Hohlraum- und Unterbodenkonservierungen sind kein Standard.
In den meisten Ländern ist eine ausreichende Unterboden- und Hohlraumkonservierung kein Standard. In unseren Breitengraden ist sie aufgrund unseres Klimas zur Werterhaltung jedoch unerlässlich damit Neu- und Gebrauchtfahrzeuge nicht an Wert verlieren.
Bei Gebrauchtfahrzeugen jeden Alters ist eine ordnungsgemäß durchgeführte Rostbehandlung sehr wichtig. Das Entfernen von Rost an Gelenken und Unterboden mit anschließender Grundierung hält Ihr Fahrzeug auf lange Sicht frei von Korrosion.
Bei Gebrauchtfahrzeugen jeden Alters ist eine ordnungsgemäß durchgeführte Rostbehandlung sehr wichtig. Das Entfernen von Rost an Gelenken und Unterboden mit anschließender Grundierung hält Ihr Fahrzeug auf lange Sicht frei von Korrosion.
Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung ist ein wichtiger Faktor für die Instandhaltung, und somit für die Werterhaltung Ihres Fahrzeuges. Bei allen Fragen rund um die Hohlraumversiegelung, stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Hohlraumversiegelung mit Perma Film® und Fluidfilm®
Unser führende Lieferant für erstklassigen Korrosionsschutz.
Die in der Schifffahrt und Offshore-Industrie weltweit als wirtschaftliche, umweltfreundliche – weil lösungsmittelfreie – wirkungsvolle Korrosionsschutzbeschichtung für Ballastwassertanks, ist mittlerweile auch in zahlreichen anderen Bereichen, wie der KFZ-Karosserie, zum Einsatz gekommen.
Die FLUID FILM® Produkte, deren Basis auf Schafswollfett besteht, bilden eine Weichbeschichtung, die langfristigen Korrosionsschutz bieten. Da sie keine Lösungsmittel enthalten, heben sie sich von herkömmlichen Korrosionsschutzmitteln durch ihre Umweltfreundlichkeit hervor. Dank ihrer Penetrations- und Kriecheigenschaften schützen sie nicht nur vor neuer Rostbildung, sondern stoppen auch den alten Rost.
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Im Jahre 2000 hat die Firma HODT Korrosionsschutz unter demProduktnamen PERMA FILM® ein weiteres Korrosionsschutzprodukt auf den Markt gebracht. Die aushärtende Beschichtung bietet für die neuerlichen Anforderungen von Reparaturen und Erneuerung von mangelhaften Erstbeschichtungen im Ballastwasserbereich von Schiffen sowie als Unterbodenschutz in der Autoindustrie eine wirtschaftliche und effiziente Alternative. Daraus resultieren ebenfalls diverse Anwendungen in anderen Bereichen.
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